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5番のりば先端では工事が行われていた。
信号にはＸ印がされ、線路には重機が鎮座。
分岐機が撤去され、(旧)3・4番線には電車が入れなくなっている。
しかし、新快速や外側線快速は写真中央の渡り線で左側へ行っていたと思うが、
分岐した先は工事中。もしかしたらこの先にある
ダブルクロスポイントで外側へ出ているのかもしれない。
そうすると、内側線の電車と被るような気がするがどうだろう。
新3・4番線ホームの先端部分。
ホーム中央部よりはるかに天井が高くなっていて、開放感がある。
ホーム中央付近の妙なスペース。
ここは将来、橋上駅舎が出来たときにエスカレーターなどが
出来る場所になるのであろう。
再び御堂筋側に戻って3並びのエスカレーター。
朝は下り、夕方は上りが並列して動くことになるのだろう。
新3・4番線ホーム先端。
旧3番線ホームには電車が入れないようになっている。