2004/04/12 (月) ●２２３系０番台ネタ 天王寺駅で環状内回り列車に運用される２２３系に乗って座席転換させたところ違和感を感じた。座席が重く感じたのである。よく見てみると２２３系２５００番台と同様の座席に交換されているではありませんか！そして肘掛もなくなっていました。 交換理由は従来の座席がくたびれていたためでしょう。しかしながら、肘掛が無いのには困ってしまいました。腕の置き場所に困るのです。２０００番台・３０００番台で慣れてはいるものの、２２１系や１０００番台だと肘掛があるので楽な姿勢で座れる上にお偉いさん？気分になれるのが良かったと思うだけに残念です。 さて天王寺１２番線を発車した２２３系は大阪環状線を北上していきますが、朝ラッシュ時だけにどこの駅も、車内も混雑しているものの、なんとか走れているのは０番台の特徴である２＆１シートのおかげといえるでしょう。座席が更に少ない２５００番台だともう少し楽だと思いますが。 ともかく混雑朝ラッシュ時にクロスシート、それも１人がけの座席で運賃だけで快適に移動できるのは大変有難いことだと感じております。

2004/04/09 (金) ●中休み。 今日の朝までエントリーシート書いていました。単純なテーマですが、やっぱりこれで１次選考されるわけですから、大変なのです。その後昼まで睡眠、その後大学へ証明書取りに行ってまた寝ました。 それよりもイラクで拘束されている３人が大変心配です。無事に生還できることを願っております。

2004/04/02 (金) ●とくになし とくになし

2004/04/01 (木) ●環状線で人身事故 某企業の選考会のために天王寺駅に行くと、西九条駅で人身事故のせいか環状線がストップしていました。１２時３０分過ぎに運転再開し、入ってきた内回り電車を見ると朝ラッシュ状態。なんとか乗り込み、目的地へ。鶴橋・京橋は特に混雑していましたが、大阪駅は相当なパニック状態だったのではないでしょうか。自分は天満で降りたのでわかりませんが・・・。 とりあえず就職活動中にこのような経験はあると思いますが、改札で遅延証明書を必ず貰って、時間に間に合わなさそうなときは企業にお電話するとよいと思います。時間をずらすなり対応してくれると思います。