2004/09/30 (木) ●ーロアンャシーオ 本日の特急『オーシャンアロー』1７号は、新宮側が貫通型、天王寺側が流線型クロという編成で運転されました。ここ数日、こんな逆編成が走っているようです。 推測オーシャンアロー運用表 日根野→(回送)→天王寺5;25頃→(回送)→京都→5号→新宮→20号→京都→29号→新宮→(翌日) (前日)→新宮→6号→京都→17号→新宮→34号→新大阪→(回送)→日根野 ●南海2300系百済貨物駅に到着 南海高野線大運転用のズームカーが百済貨物駅に昨夜 編成は２両１編成で、車内はクロスシート、運転室後方にも座席がありそうな感じです。営業運転開始後は座席の争奪戦が激しそうです。色は高野山金剛峰寺の赤色をベースとしており、南海のイメージがまたがらりと変わりそうな印象がありました。 ズームカーを増備したということは、まだまだ片扉車7000系は頑張るということなのでしょう。（笑 ●南海2300系百済貨物駅に到着 車体がクレーンに吊るされた支え棒？に載せられて、台車から外れ、トラックに載せようとしているところです。台車は別輸送になるのでしょうね。

2004/09/29 (水) ●スーパーくろしお、国鉄色が代走 スーパーくろしお１３号が国鉄色６連での代走となり、所定の時刻より５分くらい遅れていました。 写真を添付いたしますが、はっきりいって失敗作です。 #あの場所で『くろしお』を撮影するのは難しい・・駅で撮ったらよかった・・。

2004/09/26 (日) ●【近鉄】吉野特急に『なし狩』ヘッドマーク 写真は、あべの橋10;40発の吉野行き特急です。 この時期になると『なし狩』の特製ヘッドマークを掲出して運転されます。最近になって16000・16010系の行き先ヘッドマークは内側に掲出されるようになったため、特製ＨＭ掲出が危ぶまれていたが、従来と変わりなく掲出され、安心した。

2004/09/24 (金) ●新球団名発表 大阪近鉄バファローズとオリックスブルーウェーブが合併して誕生する新球団名は『オリックス・バファローズ』となるようで、バファローズという名前が残ってよかったと思います。 また、球場は大阪ドームが本拠地になるということです。 新球団名を発表