2005/03/12 (土) ●快速ICOCA号 桜井線でICOCAが使えるようになったことを記念して、きのくにシーサイドの車両を使った記念列車『快速 ICOCA』号が運転されました。 写真はこちらです。

2005/03/09 (水) ●配6954H 本日の配6954H(日根野電車区から吹田工場への入場スジ)は、クハ381-107(黒幕)で、クモヤに挟まれていました。 しかし1両だけ何故・・？

2005/03/06 (日) ●金沢車キハ28・58系 金沢車キハ28・58系が大阪駅に姿を現わしました。 車両の塗装は、今まで見てきたキハ2858よりも一番綺麗だったものの、少し明るすぎな感じもしました。 サボには『能登路』がすでに入っていて、準備万端といったところでしょう。

2005/02/28 (月) ●日根野381系側面幕が黒地に 特急『雷鳥』号の485系と同じく、国鉄時代からの伝統である白地幕を使い続けていた日根野381系のうち、クロ380-2〜クハ381-502(D652)の編成が、ついにJR西日本標準の黒地になってしまいました。何度見ても、やはり違和感を感じてしまいます。それだけ白地が国鉄車両に似合っているということなのでしょう。 この改造が他の車両にも及ぶのか注目です。 本日はスーパーくろしお13号でこの幕を確認いたしました。 運用はSPくろしお4号〜SPくろしお13号〜SPくろしお32号(推測)です。