2003/07/24 (木) ●PL臨時刻表 今日お昼ごろあべの橋駅に行くと８月１日に行われるＰＬ花火芸術の時刻表が掲出されていたので早速撮影してきました。 さて期待の６８２０系は富田林行き急行の運用に就くかどうか！？ 期待が高まります。 上のリンクを押すと、掲示板にアップしている大きな画像を見ることができます。

2003/07/20 (日) ●ウルトラマンペイント列車とモト回送 近鉄奈良線では『ドラえもん』ラッピング列車が走っていましたが、先日からは車両を５８２０系に変更して６両のうち３両を『ウルトラマン』残りの３両を『スカイランド生駒』のラッピング列車が登場しています。その列車を石切にて撮影できました。その後石切→西大寺→橿原神宮前へと移動しそこでなんと！五位堂に回送される（から回送されてきた？）モト97・98に挟まれた6213Fのうち6307と6353を発見しました。２両とも仮台車をはいて本台車は貨車に載せられていたのを見たあと橿原神宮前→道明寺から道明寺線初乗車です。大和川を渡ると柏原南口。ここで降りて川を渡る列車を撮ろうかと考えてるうちに発車してしまい、１分くらいでＪＲ柏原駅構内に到着。改札を出た後、かなり歩いて河内橋を渡って道明寺線鉄橋付近から道明寺行きと柏原行きを撮影し、柏原南口駅から道明寺→あべの橋へと帰りました・・。

2003/07/18 (金) ●阪和線ネタその３ 宮原所を追い出された１０３系高運転台車Ｔ−２編成ですが、 先日より阪和線を走っております。写真は杉本町駅南側の踏切から撮影ですが、浅香駅先端で撮ったほうが良かったですな・・。 ちなみに今日は往復とも編成は違いますがＮ４０の車両に乗れました(^o^)

2003/07/17 (木) ●阪和線ネタその２ 本日、新車増備の進む東海道山陽線から追い出されたと思われる４連の編成を発見しました。 この編成、先頭はクハ１０３−２で、中間の２両は外、車内だけリニュアールされて、窓とかは従来のままというＮ３０化された車両です。遠くからでも中央の２両のクーラーが前後の車両と異なる（中央のでかい機械だけ）なので、判別が可能かと思われます。 また、日根野に元から配置されている高運車のほかにもう１編成、宮原から追い出された高運車（６連）が走ってるようですが、なかなか発見できません(^^; ●さらば485系ボンネット… とうとう、４８５系（正確には４８１系）ボンネット先頭車が９月一杯で引退することになりましたが、これを記念して各種イベントが行われます。まずは・・ ・特急「懐かしの雷鳥」の運転 な、な、なんと！！両端ボンネットの１１両編成でグリーン車３両込み、しかも往年の米原経由！！これでサシ（食堂車）が連結されていれば文句なしの最強編成だったと思いますが今となっては無理ですね(^^;運行は9/20（富山→大阪)9/21（大阪→富山）です。 ・車両展示会の開催・・富山駅にて。 ・記念特製弁当の発売 ・記念オレンジカードの発売 乗りたいし撮りたいし・・うーんお金のやりくりが大変だ・・