2004/06/21 (月) ●台風６号がやってきました・・・・ 久々に近畿地方に台風がやってきました。 雨の量も多かったですが、特に風に台風が抜けた後強かったです。そういえば、2003/9/21の『懐かしの雷鳥＆サンダーバードツアー』では、富山からの帰りに乗ったサンダーバード４０号が近江舞子で突風のためストップしてしまい、代行バスに乗ったことがありましたが、あの時も台風か低気圧が抜けた後の強風が原因だったようです。 さてさて強風が吹くと必ずといっていいほど止まるのが関西空港線。関空快速はりんくうタウン・特急はるかは日根野で折り返しになります。このような影響を受けないためにも海底トンネルを掘ったらいいのではないかと考えましたが、関空の利用者数のことを考えると厳しいのかもしれません。 以下に本日写した写真を貼っておきます。少々重くてすみません。なるべくブロードバンド推奨です。 ●関空快速　りんくうタウン行き 関空快速のりんくうタウンゆきです。しかも６両編成での運転です。（和歌山からの３両と、関西空港からの３両を日根野で連結するため） 初めてりんくうタウン行きを見ることができました。 ●スーパーなのにスーパーじゃない およよ？スーパーくろしおの車両なのに何故かくろしお表示に。 これは恐らくスーパーくろしおで和歌山へ行き、折り返しくろしお２２号になったものと思われます。車内はガラガラでした。 ●本日見られた珍しい行き先 どれも珍しいものばかり。

2004/06/20 (日) ●近鉄南大阪線『あじさい』号 あべの橋9;20・9;50発の急行に『あじさい』号のＨＭが取り付けられています。 編成はMT26(6626)+Mi?8(64?8)でした。 ●阪和線快速にリニュアール車登場 先日、京都総合車両所より日根野電車区に１１３系リニュアール編成が転属してきましたが、初日は1391M(天王寺発御坊行き快速)でパンダラッピングとの重連で華々しいデビューを飾りました。数日後はＢ快速2102Hにも充当されるなど、なかなかの活躍ぶりを披露していますが、管理人は本日ようやく見ることができました。 別に違和感は感じませんが、阪和・きのくに線で走るということで、塗装は是非従来の青帯にしていただきたいものです。

2004/06/19 (土) ●マリン雷鳥 本日、雷鳥３４号に充当されていたのはＡ１０編成でした。 大阪駅到着後の幕回しの際に気になっていた『マリン雷鳥』をようやく撮影することができました。 側面幕には　『マリン雷鳥 | 和倉温泉』とありましたので、何年か前に和倉温泉行きとして走っていたようですね。そういえば最近は和倉温泉発大阪行きの雷鳥も臨時で走るようになりましたが、なぜか和倉温泉行きがありません。

2004/06/15 (火) ●とりあえず・・・ 某派遣会社の新卒紹介予定派遣制度を使った契約スタッフになることができました。これで一安心です。 ですがまだまだ就職活動は続けるつもりです。