2005/01/22 (土) ●雷鳥41号、魚津行き 　　 大阪駅に、快速大垣行きを撮りにきたら、なんと11番線に、もうすでに発車しているはずの、サンダーバード39号魚津行きが停車中。放送によると故障とのことで、後続の雷鳥41号が9番線発射に変更となり、行き先も魚津行きになりました。 魚津行きの幕は、回転中にご覧になられた方もいらっしゃると思いますが、営業列車として掲出するのは、大変珍しいのではないかと思います。昔走っていたのかどうかはわかりませんが・・。 とりあえず超急造レポートを作りましたので、下のリンクからどうぞ。魚津行き　雷鳥号レポートはこちら

2005/01/21 (金) ●キットカット 大阪環状線において、キットカットの広告列車が走り出しました。自分もこのキットカットは良く食べています。

2005/01/18 (火) ●0系ひかり　再び 3月と4月に、新大阪〜博多間で『0系ひかり』が復活運転するそうです。新大阪〜岡山間しか乗ったことがありませんが、懐かしいですね。食堂車が連結されていた頃です。 今回の編成は、食堂車もビュッフエも無い6両編成ですが、のんびりと(??)楽しんで行きたいと思います。

2005/01/17 (月) ●阪神大震災から１０年 あれから１０年のときが過ぎました。当時中学生でしたが、本当に衝撃的でした・・。 『光陰矢のごとし』という諺がありますが、まさにそのとおりです。 被害にあわれた方々に対し、お見舞い申し上げます。 神戸駅の写真です。 ●クモヤ443系現れる 今月15日に発売された『鉄道ダイヤ情報』によると、クモヤ443系が天王寺近辺を走るとのことだったので、糞寒い中自転車で平野駅までいってきました。 今まで、列車内からしか見ることのできなかった同列車ですが、初めて撮影することができました。 なお時刻表どおりだと、１番線に普通が入ってくるはずが、遅れていたらしく、余裕で撮影できました。が・・・