2003/09/19 (金) ●フライング de 懐かしの雷鳥 今日大阪駅13時過ぎ、富山へ回送される『懐かしの雷鳥』編成が入ってきました。ＨＭは白でしたが、なんと！ＪＲマークは隠されてる代わりにＪＮＲマークが取り付けられ、行き先表示は『大阪←雷鳥→富山』を掲出し、準備万端のようでした。 で、写真はデジカメの電池切れのため写せませんでした・・。 (雷鳥16号のA07とサンダバ写さなかったら良かった。)

2003/09/17 (水) ●阪神・山陽電車のタイガーズ優勝記念企画その１ 阪神電車の全編成には優勝記念ヘッドマークが掲げられているということで阪神梅田に行って見ました。 入線していたのは8000系で、種別欄の下にタイガーズマークに優勝と書かれたヘッドマークを掲出していました。 ●阪神・山陽電車のタイガーズ優勝記念企画その２ 山陽電車の一部編成の先頭車には優勝記念ラッピングが施されていました。 ●阪神・山陽電車のタイガーズ優勝記念企画その３ そのラッピングを横から。 ●阪神・山陽電車のタイガーズ優勝記念企画その４ ジェットカーには円形の優勝ヘッドマークが掲げられました。

2003/09/15 (月) ●阪神タイガーズ優勝おめでとう！！ 地元甲子園球場で１８年ぶりの優勝を果たしました。 ●おめでとう！！ ●近鉄南大阪線・臨時列車＆ＨＭ列車 ９月に入り、近鉄南大阪線では恒例のＨＭ掲出列車が運転を開始しました。現在『なし狩号』が運転しており、今後は『あすかみよしの号』・『大台号』が走り出します。なお今年よりあべの橋発８；５８の橿原神宮前行き区間急行が運転されています。 写真は6039Fによる臨時区間急行で、車体がピカピカです(^o^)。 ●なし狩号一般車バージョン あべの橋１０；２０発の吉野行き急行です。 ●なし狩号特急バージョン あべの橋１０；４０発の吉野行き特急です。

2003/09/11 (木) ●人身事故・・・。 お願いですので朝ラッシュ時に飛び込むのはやめてください・・（泣 朝は環状線天王寺8;34発内回りの京橋から関空紀州路快速になる２２３系普通が運休になった。仕方なく直後のＮ４０化された１０３系普通で大阪駅へ。相当な混雑であった。 お昼に大阪駅から某大学の最寄り駅へ行こうと関空紀州路快速に乗って天王寺に着くと、阪和線ホームがなにやらおかしい。なんと２番線に１０３系８両の日根野行き快速、７番線には間引かれた普通を待つ客が多数。その後は正常運転していたように思いました。 阪和線がいったん止まると大変なことになるというのが改めてわかった一日でした・・。長居や南田辺〜鶴ヶ丘間の大踏み切りはどんな状態だったのだろうか・・・。