2004/12/31 (金) ●大晦日 １年間、あっという間に過ぎていきましたね。 今年は災害の多い年だったと思います。地震・台風・津波・・ 上越新幹線が脱線した光景は衝撃的なものでした。改めて自然の偉大さを思い知らされました。 来年は平和な年になることを願っております。

2004/12/30 (木) ●特急『ふるさと雷鳥』号 大阪発新潟行きの特急『ふるさと雷鳥』号が運転されました。 車両はいつもの金沢総合車両所のY31+33で、塗装は色あせたまま。683系が増備されると廃車になるから放置しているのかもしれませんが・・・・。 #しかし何故新潟まで長距離走るのに、車内販売が無いのでしょう・・・？ ●特急サンダーバード 本日の特急『サンダーバード』11号は、なんと基本編成・付属編成とも、先行試作車でした。 結構この組み合わせを狙うのは難しいのではないでしょうか？ ●福知山線１１３系 福知山を8時に出発し、大阪駅10時17分に到着するこの福知山線快速2734Mは、今までは福知山色の113系800番台だったはずですが、いつの間にか京都総合車両所の車両が使われるようになりました。 この日充当されたのはC17編成。一見すると40Nリニュアール車にみえますが、窓枠をよくみると、改造されずに元のまま残っています。つまり30N化ということでしょうね。

2004/12/27 (月) ●U@Tech吹田へ回送 本日、ＪＲ西日本の在来線用技術試験車『U@Tech』が網干から吹田へ向けて回送されていきました。 神戸では１時間程度止まるので行って見たら・・・ 魚住〜土山間で線路内立ち入りのため上りが２０分遅れ、 その後塚本駅で人身事故というトラブルが続出。 そんな中U@techが１番線に入線しましたが、かなりの逆光に悩まされるも、太陽が雲の影に入ったので再び撮影。なんとか写りました・・・

2004/12/25 (土) ●近鉄南大阪線6027F廃車？ 本日、久々に近鉄高安車庫へ行ってまいりました。 ULP(アーバンライナープラス)09編成が４両留置されていたほか、なんと南大阪線6027F(C27)のうち前2両(6027-6028)がモト97につながれて止まっていました。先日前面幕が取り替えられたばかりなので、この突然の廃車は驚くばかりです。 今年はじめ6021Fが1月4日の『開運号』を最後に廃車になりましたが、これからも老朽化した4両編成車両が続々と廃車になるのかもしれませんので、地道に記録しておかねばと思います。 #C27の後の2両は橿原神宮前にいるのかな？